一、自動繞線機(jī)交流電機(jī)調(diào)速形式:
這些電機(jī)自身是沒有速度控制功用,它需求由電磁控制安裝裝置或驅(qū)動器來完成調(diào)速功用,我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式,繞線機(jī)繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達(dá)功用的控制系統(tǒng)的設(shè)備,這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。
能夠通過電機(jī)、電動元件、氣動元件、傳動裝置、傳感器、控制系統(tǒng)等組合成一臺具有高自動化程度的設(shè)備。通??梢宰詣优啪€、纏頭、斷夾線、捻線、上下料。操作工只需要保證原料的充足,在沒有工件或銅線時(shí)及時(shí)更換即可保證連續(xù)生產(chǎn),通常軸數(shù)較高,以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。自動化程度足夠高的機(jī)器可以滿足一名員工同時(shí)看管多臺設(shè)備的要求。
繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動器的報(bào)警處理
在調(diào)試過程中,繞線機(jī)人主動排線伺服驅(qū)動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報(bào)警,原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動器通訊反常,把伺服驅(qū)動器斷電后,將編碼器與伺服驅(qū)動器的銜接插頭CN2重新拔插一次,再次上 電后,毛病免除。
自動繞線機(jī)大多采用電磁剎車的方式來控制繞線主軸的停車位置,普通在出廠時(shí)廠家都會將剎車器調(diào)整到位,但是在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,由于剎車器的頻繁運(yùn)用和磨損,就會呈現(xiàn)剎車器有異響、停車位置呈現(xiàn)偏向等問題,假如需求繞制定點(diǎn)纏腳或者需求跨槽的線圈就會呈現(xiàn)偏向,形成漆包線不能正常的嵌入槽內(nèi)等,所以作為用戶控制的處置辦法將更有效的發(fā)揮設(shè)備的效率。
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